Asigurați piesele care trebuie sudate
Fixați țevile PE-RT și componentele care urmează să fie sudate pe clemele aparatului de sudură. După fixare, liniile centrale ale țevilor și componentelor trebuie să fie pe același plan orizontal, cu pereții țevii suprapunându-se pentru a evita înălțimea sau dezalinierea laterală.
Frezați capetele conductei PE-RT
Înainte de frezare, ștergeți interiorul și exteriorul capătului țevii cu o cârpă curată de bumbac, la 100 mm. Apoi, fixați freza și împingeți piesa de deplasare pentru a freza capătul țevii. Două puncte necesită atenție aici: mai întâi, eliberați încet forța înainte de a vă opri pentru a asigura un capăt neted al țevii (eliberarea bruscă a forței va lăsa o canelură pe capătul țevii); în al doilea rând, preveniți contaminarea secundară a capătului conductei înainte de încălzire.
Fuziune la cap
Înainte ca placa de încălzire să topească suprafețele cap la cap, verificați din nou alinierea. Dacă există goluri vizibile sau alinieri greșite, corectați-le ajustând piulițele de strângere etc. În primul rând, preîncălziți placa de încălzire a mașinii de sudură cap la cap cu topire la cald-la 210-220 de grade . Apoi, topiți partea de capăt a țevii PE{10}}RT. Timpul de topire este în general grosimea peretelui × 10 secunde. Este important de reținut că citirea temperaturii de pe placa de încălzire este doar o referință; poate diferi de citirea reală din cauza temperaturii ambiante și a calității plăcii de încălzire în sine. Realizarea cerințelor de proiectare pentru sudarea prin topire la cald depinde în principal de topirea și ondularea capetelor țevilor. Grosimea ondulației nu trebuie să fie mai mică de 1/10 din grosimea peretelui țevii. Standardul este îndeplinit numai atunci când ambele capete sunt complet topite.
Fete de sudura
După ce ambele fețe de top-fierbinte (țeavă PE-RT la țeavă PE-RT sau țeavă PE{-RT la fit-RT) au îndeplinit cerințele de sudură, îndepărtați rapid placa de încălzire și aplicați forță pentru a fuziona capetele. Imediat după aplicarea forței, blocați mecanismul de blocare pentru a menține o presiune constantă la cap la articulație până când temperatura îmbinării scade la temperatura ambiantă. Apoi, eliberați presiunea și scoateți dispozitivul de fixare. În timpul acestui proces de răcire, asigurați-vă că conducta nu este mișcată și nu este aplicată nicio forță externă pe conductă.
După repararea mașinii,
inspectați aspectul îmbinării topite. Înălțimea și lățimea circumferențială a îmbinării topite trebuie să fie uniforme și plăcute din punct de vedere estetic, fiind acceptabile o înălțime de 2-4 mm și o lățime de 4-8 mm.
